Что позволяет получить буксировочная проушина купить от специалистов СибСталь: Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ: Мой резервный канал ….
профессионально работаем с металлом
Что позволяет получить буксировочная проушина купить от специалистов СибСталь: Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ: Мой резервный канал ….
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ,
Спасибо!!
Коротко и ясно!!!
Коротко и ясно! Большое спасибо!
Сколько метров должен буксировычный трос
Доступно всё объяснил ! Спасибо
Лучший ролик! Коротко и ясно. Однозначно лайк!
Здравствуйте. Сейчас много новых технологий! Скажите пожалуйста есть ли присадка для руливой рейки? Автомобиль форд куга.
Принес с катера кусок капрона.
Отправьте мужика в кремль пусть обьяснит по делу как правильно з работать во благо народа)
Когда один пароход буксирует другой, то на буксирный трос по середине часто вешают якорь, у которого вес 1,5 ÷ 2,5 тонны. При обрыве буксира он не прилетит и не разрушит ни корпус, ни надстройки, ни людей на палубе.
Коэффициент растяжения есть и у стальных и у капроновых тросов. У стали этот коэффициент 50% до разрушения, у различных сортов капрона 150÷250%%.
Запомните, что рвётся трос или канат не сразу весь, а сначала одна каболка или ниточка, а затем нагрузка ложится на соседние каболки или нитки. Они начинают растягиваться и рваться по очереди. А те которые уже оборвались начинают сжиматься до своего нормального состояния . В результате, в одном канате имеются как вытянутые до предела своих возможностей нити, так и стягивающиеся. Трос, канат начинает расплетаться и когда лопнет последняя нитка не выдержавшая нагрузки которую повесили на целый трос, каждая часть этого троса полетит к месту крепления не по прямой линии, а извиваясь в полёте — потому, что стягивание и расплетение происходит не мгновенно, а за какое-то время, прямо в полёте. И поэтому меняется вектор сил и направление полёта.
Много слов. Буксировочный трос усилие на разрыв около 500 кгс, динамическая стропа (по мощности) работа 2000 кгс, разрыв 10000 кгс.
Наехал на буксировочный трос — порвал трос, наехал на стропу — оторвал сцепку (погнул кузов).
Коротко, чётко и по делу!
А самое главное ПОЛЕЗНО, спасибо
???
?⛓??
только обычный трос при вытягивании из грязи. у меня фургон грузовои и тянули зилом из песка с металлическим профилем. зил буксовал и не вытянул. приехал камаз и вытянул. трос обычный 12тонн. ЕСЛИ ТЯНУТЬ МЕТАЛЛОМ ИЛИ ДИНАМКОИ МОЖЕТ ПЕРЕРЕЗАТЬ ЧЕЛОВЕКА ПОПОЛАМ И ЛОБОВУХУ ВЫШИБЕТ ПЛЮС КУЗОВНОИ. только обычный хорошии трос
Спасибо, лайк,да тросов множество,я пользуюсь уже много лет самодельными из старых ремней безопасности,дёшево и надёжно.
Хорошее видео!
прежде чем смотреть это видео, надо знать вес своего авто и кого буксируют или рывок делают, а так же надежность буксирных проушин.
Меня сегодня буксировали на вариаторе (да-да, знаю, что нельзя) и в процессе путешествия мы убили 3 обычных троса, т.к. на вариатореводителю было очень тяжело давать плавный старт и от относительного несильного старта тросы почему-то рвались. Вот я думаю, в этом случае рывковый трос решил бы проблему? Или просто тросы говно были?
Доброго времени суток!
Что же делать если авто американской сборки и проушин или специальных отверстий нет? За что можно зацепить если застрял? спасибо за внимание!
хорошую верёвку лучше купить
Не говори это, пока не скажешь то.
Согласен
В выходные в снегу застрял на своем внедорожнике весом под 3 тонны и как-то все тросы разлетелись в щепки кроме металлического) Теперь он обязательный атрибут в багажнике!
? Теперь знаю как называется хороший трос динамический рывковый!??
Нива не первый год. Периодически дёргаю и тоскаю кого нибуть. Сколько я этих тросов порвал сейчас даже и не скажу. Но один раз пришлось зацепить металлический за стандартное ухо. Разорвал пол кормы.
Так и не обзавёлся нормальным буксиром до сих пор.
Старую покрышку по середине и два троса. Тоже создаётся динамика.