ГРУППА КОМПАНИЙ
ТОПСТАЛЬ
профессионально работаем с металлом

Ростех показал, как упрочняют винты для самолетов

Статья расскажет вам о том, что такое термическая обработка стали 3 от специалистов СибСталь: На этом ролике показан процесс ионного азотирования. Он происходит в цехе термообработки одного из заводов нашей ОАК и необходим для поверхностного упрочнения деталей из легированных сталей.

Технологический процесс подразумевает формирование на поверхности изделия азотированного слоя, который улучшает его поверхностные характеристики.

«Детали, в данном случае винты, используемые в системах управления самолетом, загружаются в специальную печь ионного азотирования. Через установленную в ней колбу-диссоциатор подается аммиак, который при температуре 850°C разлагается на азот и водород. В камере с винтами под воздействием газа и температуры на деталях создается поверхностный азотированный слой толщиной 0,3 – 0,55 мм. На это требуется 24 – 30 часов», – рассказали в ОАК.

В процессе сборки на винты ставятся такие же упрочненные специальные гайки: благодаря шарикам внутри, они легко движутся по канавкам винта, а азотированный слой не дает винтам и гайкам изнашиваться..

Ростех показал, как упрочняют винты для самолетов
Ростех показал, как упрочняют винты для самолетов
Добровольная сертификация пожарной безопасности: зачем и как получить сертификат для вашей продукции

Пожарная безопасность является одной из важнейших составляющих безопасности человека и его имущества. Каждый год происходит множество происшествий, связанных с огнем,

Соболь 4х4. Проушина своими руками.
Соболь 4х4. Проушина своими руками.

Что такое проушина от профессионалов СибСталь: Инструкция по изготовлению буксирных проушин в домашних условиях (два варианта) на полноприводный Соболь..